terça-feira, 23 de junho de 2009

Citröen C3 Inside

Fazia tempo que eu não postava , primeiro porque eu tinha que resolver algumas coisas em casa e também um pouco por crise de criatividade e preguiça.

Sobre a projeção , é como seria a nova Geração do Citröen C3 com inspiração no Design do Citröen DS Insido , por isso C3 Inside.

Provavelmente ainda haverá a projeção da traseira e uma versão esportiva.

Obrigado a todos que acompanham o blog e desulpe pela falta de atualização

sábado, 6 de junho de 2009

Série esportivos que gostaríamos de ver Nº 6 : VW Robust ACC GTI


Com base na projeção de uma Robust Alternativa fiz esta Robust ACC GTI.

Ela seria disponivel apenas nas versões cabine estendida e simples , rodas diferenciadas , saia lateral ,parachoques esportivos , pintura especial , tudo estaria disponivel nesta versão , além é claro de um motor mais forte para combinar com o visual invocado.

sexta-feira, 5 de junho de 2009

Série protótipos viram carros de série Nº 3 : Volkswagen ACC


Depois de divulgadas as primeiras imagens da nova VW Robust ( A picape média da VW) achei ela meio "sem sal" , e por isso resolvi fazer uma projeção de outra VW Robust com base no prototipo VW ACC , espero que gostem:

quinta-feira, 4 de junho de 2009

Post da Enquete

Este Post será destinado para você colocar o que acha de Bom e/ou ruim no DAB , de acordo com a enquete ao lado.

quarta-feira, 3 de junho de 2009

Série Esportivos que gostaríamos de ver Nº 5 : Renault New Clio Sport


Com base na projeção que fiz do New Clio , fiz este Clio Sport com parachoques diferenciados , novas rodas , saia lateral , suspensão levemente mais esportiva, farois com mascara negra , etc.

terça-feira, 2 de junho de 2009

Série Protótipos viram carro de série Nº 2 : Audi Steppenwolf

Audi Step
Audi Steppenwolf Prótotipo: Dessa vez o prótotipo a virar carro de série é o Audi Steppenwof , ao meu ver uma mistura de SUV , Hatch e Jipe.
Apesar da Audi já possuir seus SUVs ( Q7 e Q5) fiz essa projeção como uma alternativa aos atuais.
Resolvi chama-lo de Audi Step , e vocês trocariam o estilo atual do Audi Q7 pelo estilo antigo do Steppenwolf?

PS.: Só vi agora quando postei que as rodas ficaram grande demais , devem ter ficado na projeção em torno de 22" , quando deveriam ser no máximo 19".

segunda-feira, 1 de junho de 2009

[OFF] Desaparecimento do Voo AF 447 da Air France

Sei que este assunto não é relacionado aos assuntos do Blog , mas é uma notícia muito importante por isso estou postando ela aqui:

"A Air France informou nesta segunda-feira (1) no Rio de Janeiro que há 80 passageiros brasileiros no voo AF 447, que desapareceu no Oceano Atlântico com 228 pessoas a bordo -216 passageiros e 12 tripulantes. Os números são provisórios, segundo Jorge Assunção, gerente da empresa no Rio de Janeiro. Segundo a companhia, também estariam a bordo 73 passageiros franceses, 18 alemães, 9 italianos, 6 americanos, 4 húngaros, 5 chineses, 2 espanhóis, 2 ingleses, 2 marroquinhos, 2 irlandeses, 1 angolano, 1 belga, 1 turco, 1 norueguês, 1 russo, 1 eslovaco, 1 austríaco, 1 argentino, 1 polonês, 1 romeno, 1 sueco, 1 islandês e 1 filipino.

Os números da Air France no Brasil não batem com os divulgados pouco antes pelo ministro francês de Transportes, Jean-Louis Borloo. Segundo ele, maioria dos passageiros é de brasileiros. A lista detalhada de passageiros do voo AF 447 ainda não foi divulgada. Segundo Borloo, além dos brasileiros, há entre 40 e 60 franceses e 20 alemães. Fontes da imprensa também citam seis dinamarqueses, cinco italianos, três marroquinos e dois libaneses, mas ainda não há confirmação oficial. O premiê britânico, Gordon Brown, disse temer que haja britânicos a bordo.

O voo AF 447, que levava 216 passageiros e 12 tripulantes, segundo a empresa, deveria ter pousado às 6h10 (horário de Brasília) no aeroporto Charles de Gaulle, em Paris. Anteriormente, a empresa havia informado sobre a presença de 15 tripulantes.

Entre os 216 passageiros, há um bebê, sete crianças, 82 mulheres e 126 homens. A companhia disse que a aeronave estava em uso desde 2005, tinha 18.870 horas de voo e passou por manutenção técnica pela última vez em 16 de abril.

A companhia Air France informou que o avião mandou uma mensagem automática às 2h14 GMT desta segunda-feira (23h14 de domingo em Brasília) avisando sobre uma pane elétrica.

O aviso teria sido mandado depois que o avião comercial, um Airbus 330-200, atravessou uma área de tempestade, em que enfrentou forte turbulência.

François Brousse, diretor de Comunicação da empresa, disse em Paris que a hipótese "mais provável" é que a aeronave tenha sido atingida por um raio.

O diretor-executivo da Air France, Pierre-Henri Gourgeon, disse que possivelmente se está "diante de uma catástrofe aérea".

Assista ao lado: saiba mais sobre o avião acidentado

O comandante, segundo a Air France, tinha 11 mil horas de voo. Os copilotos tinham 3 mil e 6,6 mil.

A Air France colocou à disposição de familiares um telefone que centraliza informações sobre o acidente:
0800 881 2020 para o Brasil 0800 800 812 para a França, e + 33 1 57 02 10 55 para outros países "

Fonte: http://g1.globo.com/Noticias/Mundo/0,,MUL1178362-5602,00-AVIAO+QUE+DESAPARECEU+SOBRE+O+ATLANTICO+LEVA+BRASILEIROS+DIZ+AIR+FRANCE.html

Quem quiser saber mais notícias sobre o assunto acessa quaquer portal de notícias que vai estar na primeira página.

Bom é isso , desculpe fugir do assunto principal do blog , mas eu como cidadão tinha o dever de informar os que ainda não sabiam , agora é ficar torcendo para que nada de grave tenha acontecido com estas pessoas =/.

Qualquer novidade eu posto aqui.

Obrigado.