As mudanças na dianteira seguiram o padrão mundial da VW, faróis mais quadrados, nova grade, novas entradas de ar, rodas, etc.
Todas essas mudanças deram uma rejuvenescida no carro, e o deixaram pronto pra continuar pora mais e mais anos na liderança do mercado nacional.
VocÊ pode ver a projeção da traseira do Gol G6 aqui
Você pode conferir também as projeções do Gol G6 feitas pelo blog a cerca de um ano e meio atrás clicando AQUI
Com essas rodas é que nao vai vir mesmo!!!!! kkkkkkkkkk.. pessoal viaja... acha que a VW vai colocar umas rodas desse tamanho num gol. roda 14", no maximo 15".. kkkkkkkkkkk
ResponderExcluirfeio fato.
ResponderExcluirMelhor suporte, melhor design mais economia, peças de reposição mais baratas, etc... Não é atoa que a Fiat é lider! O Gol é muito caro pelo que é, tô fora!
ResponderExcluirShow hein! Eh meio que um gol g5 misturado com o golf! Carrao mesmo!
ResponderExcluirSeria perfeito se tivesse versao 2 portas para ficar mais esportivo! Eu acho estranho carro 4 portas rebaixado, com rodao... nao combina!!
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ResponderExcluirEstou aguardadando o gol G6 chegar, sempres admirei o gol, desde o quadrado, agora quero adquirir 0 G6, É muito bonito
ResponderExcluirFico meio misturado com a dianteira do golf e do novo fox ;s .. só acho que a traseira divia melhorar um pouco, fazer algo mais esportivo, que chame atenção . hahah ; mais fico legal esse ai .
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